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导致深圳同城候车亭故障的两大因素分析 外部因素: 1、深圳本地同城候车亭制造时间问题:大家都知道,公交深圳同城候车亭都是一些市政工程,一般在很多的时候都会列入一些政府的十大民生事件的。公交深圳同城候车亭是一个非标的产品,因为城市的不同,地域的不同,有材料跟造型上有很大的差异性。加上做公交深圳同城候车亭产品的参加全国范围不是很多。在前期确定方案的时候,流程又是很复杂的,要经过层层领导的确认,一个问题都会来回的修改多次的,到 审批下来,留给深圳同城候车亭厂家的时间就不多了,几乎是卡着点的。然后流程到了公交深圳同城候车亭生产厂家,还会经过图纸设计,采购买材料,车间生产加工,后期出货运输,现场安装都是需要时间的。
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深圳同城候车亭人性化设计的思维与方法(一)深圳同城候车亭的结构与组成深圳同城候车亭的基本结构主要包括:顶棚、深圳附近框架、深圳附近广告灯箱、深圳附近部分附属设备(照明设施、深圳附近坐凳、深圳附近靠栏、深圳附近垃圾箱、深圳附近地图和时刻表框架、深圳附近ATM自动取款机、深圳附近公用电话等)。(二)深圳同城候车亭设计基本要求1.深圳同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、深圳附近临时休息的需要,这一点是基本的要求,也是建造深圳同城候车亭根本的目的。2.深圳同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交深圳同城候车亭的其他附属功能。4.深圳同城候车亭应采用安全、深圳附近简单、深圳附近方便的结构形式。5.深圳同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如深圳同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.深圳同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要,比如电话设备、深圳附近ATM、深圳附近无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享,应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
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外观结构造型1.在顶棚采用有机形状的块状彩色太阳能电池板,部分电板凸出来,类似水立方的视觉感受,同时形成一定的肌理线路。2.整个框架部分采用钢结构,不锈钢饰面或者涂漆,及不锈钢分格顶棚和灯箱,在钢结构上可以采用回收材料,实现资源的再利用。其他主要材料还有PC耐力板(厚度为4.2~4.5mm),铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。3.采用现代化的设计,主体上通过无机形的块状结构与钢管立柱通过连接实现整个主体。4.在整体色彩上采用轻快的色彩,使之与多彩的现代化城市氛围相适应。5.组装性:整个深圳同城候车亭是通过钢结构之间通过螺栓等连接方式实现组装,可拆卸,方便运输。拓展深圳同城候车亭的功能除了简单的候车避风雨的功能外,新的城市深圳同城候车亭需具有无线广播、深圳ATM取款机、深圳无线电视、深圳无线网络等功能。能源供给的设想通过彩色太阳能电池板的应用,实现深圳同城候车亭整个系统的能源自给。整个深圳同城候车亭系统包括:广告灯箱、深圳夜间照明设施、深圳ATM与应急充电系统的能源供应。设计成可持续健康的公共设施通过
使用彩色太阳能电池,实现对太阳能这种一次能源,又是可再生能源的利用。它资源丰富,既可免费使用,又无需运输,对环境无任何污染。
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